Sevilla, 15 de octubre de 2026
En la mañana del miércoles 15 de octubre, Iberia ha celebrado el 80 aniversario desde el nacimiento de la figura del TCP –auxiliar de vuelo– en España durante su primer vuelo transatlántico entre Madrid y Buenos Aires el 15 de octubre de 1946. Esto ha supuesto un hito para la aviación española que se hizo tras conectar ambas ciudades en, aproximadamente, 36 horas, y después de hacer escala en Villa Cisneros (Sahara Occidental), Natal y Río de Janeiro.
Durante es primer vuelo transatlántico desde Madrid partieron cuatro mujeres —Pilar Mascías, Marichín Ruiz, Moria José Ugarte y Ana Marsans–, a las que solo se les exigió tener conocimiento de idiomas, preferiblemente inglés. En 1947, un año más tarde del primer vuelo con azafatas, se incorporó el primer vuelo con un TCP hombre de Iberia, Fernando Catillo.
Respecto al vuelo transatlántico entre los dos países iberoamericanos, en 1946, la ruta Madrid-Buenos Aires contaba con una frecuencia de un vuelo cada diez días y, sobre ese viaje, en aquel avión viajaron 28 pasajeros que hicieron un importe total de 11.435 pesetas por un billete de ida y 20.583 pesetas en un viaje de ida y vuelta.
Tras 80 años, Argentina se mantiene como uno de los mercados con una mayor capacidad para Iberia en América Latina, al contar con tres vuelos diarios, la mayor parte de ellos operados con el A350, el avión más grande de la flota, según ha detallado al empresa de aviación mediante un comunicado. Además, Argentina es uno de los países que está priorizado dentro del Plan de Vuelo 2030 de Iberia, el plan estratégico que la compañía lanzó recientemente para apuntalar el desarrollo del negocio durante los próximos años.
AQUELLOS PRIMEROS AUXILIARES DE VUELO
Respecto a los auxiliares de vuelo, sus funciones iniciales eran básicamente asistenciales, como transmitir tranquilidad y confianza al pasaje, y repartir el servicio de catering a bordo. Asimismo, las primeras azafatas no vistieron uniforme, a pesar de que Iberia no tardó en incorporarlo para sus tripulaciones con la llegada de un traje blanco confeccionado con tela de paracaídas, para el verano; y un traje azul marino para el resto del año.
A partir de los años 60, Iberia comenzó a apostar por reconocidos modistos para el diseño de los uniformes. Manuel Pertegaz marcó el inicio de la colaboración de la compañía con la alta moda española. En los 70, Elio Berhanyer tomó el relevo. Le siguieron otros creadores españoles como Adolfo Domínguez y Alfredo Caral. Desde 2020, la modista catalana Teresa Helbig es la primera mujer en la historia de la compañía en encargarse de esta tarea. Sus diseños, en azul marino, rojo y amarillo, combinan la elegancia con la comodidad y la funcionalidad.
TCP EN LA ACTUALIDAD
Actualmente, Iberia cuenta con 4.062 TCP, de los cuales, 2.735 son mujeres (el 67%) y 1.327, hombres (el 33%). A lo largo de los años, su profesión ha evolucionado y se ha profesionalizado. De realizar mayoritariamente labores de atención a los pasajeros; hoy en día, los auxiliares de vuelo ostentan importantes responsabilidades en materia de seguridad.
“Un TCP no solo realiza las demostraciones de seguridad. Entre otras funciones, está encargado de verificar los equipos de emergencia, gestionar evacuaciones, detectar comportamientos que puedan afectar a la seguridad y actuar ante imprevistos o emergencias médicas. Todo ello en coordinación con los pilotos y el personal de tierra”, subraya Paco Rueda, director de TCP en Iberia.
